Questa foto racchiude un po’ due assolute verità.
La prima, è che mi è già capitato spesso di fermarmi a dare una mano o prestare qualche attrezzo (in questo caso la pompa per gonfiare una ruota forata… che si gonfia per la centesima volta e avanti tutta). Se posso, lo faccio volentieri, pazienza per la perdita di tempo… ma qui in Africa il concetto di “tempo” è qualcosa di più dilatato e leggero, quindi va bene così. Anche perché con tutte le volte che ricevo ospitalità mi pare davvero il minimo.
La seconda: per viaggiare per il mondo una Vespa è davvero più che sufficiente: il parco macchine è ai minimi termini, sia per quantità che per qualità. Perciò le strade sono per il 99% dei casi delle semplici provinciali disperse e spesso malridotte, dove la velocità è, per forza di cose, davvero bassa.
Insomma, tutto a misura di Vespa
This photo says two absolute truths.
The first is that I have often had to stop to lend some tools (in this case the air pump, to inflate a perforated wheel). If I can, I do it gladly, patience if I lost time… but here in Africa the concept of “time” is something more dilated and lighter, so it’s okay. Also because I’m receiving big hospitality from everybody.
The second: to travel around the world a Vespa is really more than enough: cars are really at the very least, both for quantity and quality. Therefore, the roads are mostly dispersed and in bad conditions, where the average speed is very low.
In short, Vespa is perfect to travel around the world.
Ha e avrà tanti km la vespa ma…..quanti milioni di km potrà avere quella Mercedes 190 / 200 …??
Comunque è vero da noi il tempo è qualcosa di più compresso e..pesante..infatti si dice..il tempo è denaro…dalle nostre parti..☹☹
Si, ma quella Mercedes 190 non era neanche nei sogni più reconditi di chi l’ha disegnata quando quella Vespa se la scorrazzava in giro per i colli italiani!
ah ah ah sicuro……ma chi l ha disegnata mikka sapeva che poi avrebbe portato quintali di fieno sul tetto ….in Africa….non certo a Stoccarda…uh uh